رئیس كمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران خواستار لغو كاهش ساعت كارحمل و نقل عمومی به منظور صیانت از سلامت شهروندان شد.
مجید فراهانی طی تذكری كه تقدیم هیات رئیسه شده است، نوشت: "شهرداری تهران و شهرداری ها در سراسر كشور از ابتدای اعلام شیوع و فراگیری ویروس كرونا در كشور به عنوان سازمان خدماتی در صف اول مبارزه با كرونا در ابعاد مختلف از جمله نظافت و گند زدایی شهری دوشا دوش بخش بهداشت و درمان ارائه و در بعد تامین و توزیع كالا و مایحتاج عمومی و حمایت از اقشار محروم و آسیب دیدگان اجتماعی همپای نهادهای انقلابی،سازمان های حمایتی و تشكل های مردمی گام برداشته اند و با پایداری خدمات به ویژه در بخش حمل و نقل عمومی از طریق مترو و اتوبوس زمینه تداوم كار و زندگی شهروندان را فراهم كرده است."
وی افزود: "متاسفانه دیروز در رسانه ها شاهد انتشار اطلاعیه معاونت حمل و نقل و ترافیك درباره كاهش ساعت كاری خطوط حمل و نقل عمومی بودیم كه بر اساس آن از امروز ٢٠ آبان ماه اتمام ساعت كاری كلیه خطوط داخلی مترو ساعت ٢٠:٣٠ و خط متروی كرج و گلشهر تا ساعت ٢٠ خواهد بود."
فراهانی ادامه داد:" در این اطلاعیه تاكید شده بود كه این تغییر ساعت با مجوز شهردار تهران و نظر به تصمیمات ستاد ملی مبارزه با كرونا مبنی بر اعمال محدودیت یك ماهه برای فعالیت مشاغل، كاهش ساعت كاری خطوط حمل و نقل عمومی از سوی این معاونت اعمال می‌شود."
عضو شورای شهر تهران ضمن انتقاد از این تصمیم اظهار كرد:" بدون شك این تغییر ساعت كه بر اساس اطلاعیه منتشر شده با اتخاذ تصمیم توسط یك معاونت با مجوز شهرداری انجام شده، زمینه ساز تراكم بیش از حد مسافر در ساعت خاتمه فعالیت خطوط خواهد شد كه این روند افزایش احتمال آلودگی و انتقال ویروس كرونا را به دنبال خواهد داشت."
فراهانی گفت: "این تصمیم كه زمینه ساز عدم ادای حق به شهر و تحمیل هزینه های رفت و آمد با سایر مدهای حمل و نقل به شهروندان می گردد تصمیم شایسته و مبتنی بر رعایت حقوق عامه نیست."
رئیس كمیته بودجه و نظارت مالی شورای شهر تهران تاكید كرد:" بر همین اساس و به منظور صیانت از حق حیات شهروندان با استناد به بندهای 3 و 18 ماده 80 قانون شوراهای اسلامی كشور،درباره «لغوكاهش ساعت كارحمل و نقل عمومی به منظور صیانت از سلامت شهروندان» به شهردار تهران تذكر می دهم."
بنا براعلام دفتر این عضو شورای شهر، وی در پایان گفت: "انتظار شهروندان معزز تهرانی در دوران شیوع كرونا افزایش ظرفیت شبكه حمل و نقل عمومی با تقویت ناوگان به منظور فاصله گذاری اجتماعی بوده است، انتظاری كه نه تنها پاسخ داده نشده است، اكنون اگر شهرداری به علت عدم حمایت دولت در پاسخگویی به این انتظار موفق نبوده است، نباید شاهد اجرای تصمیماتی باشیم كه سلامت و حیات همشهریان عزیزمان را بیش از پیش با خطر مواجه نماید، همه ما در برابر سلامت و حق حیات شهروندان معزز تهرانی از كارآفرین تا كارتن خواب مسئولیم."
