تابلوها و علائم ترافیكی نقش مهمی در تسهیل عبور و مرور ایفا كرده و تأثیر شگرف آنها در كاهش آمار تصادفات و افزایش ایمنی تردد عابران پیاده بركسی پوشیده نیست.
اگر حمل و نقل جاده ای را به عنوان یك سیستم درنظر بگیریم آنگاه مهم ترین اجزا این سیستم عبارتند از جاده، راننده و اتومبیل. هر یك از این اجزا به نوبه خود می توانند در ایجاد ترافیك و شكل گیری حادثه و تصادفات رانندگی موثر باشند. بدیهی است كنترل هر یك از عوامل سازنده سیستم، كاهش و یا حذف خطرات منتج از آن جزء را به دنبال خواهد داشت. انسان به عنوان مهمترین جزء از هر سیستم انسان - ماشین دارای فاكتورهای شناختی است كه محدودیت ها و قابلیت های مشخصی دارد. توجه به توانایی ها و محدودیت های شناختی انسان (در اینجا فرد راننده) به عنوان جزء اصلی سیستم انسان - جاده در طراحی و سازماندهی سیستم حمل و نقل جاده ای مورد مهمی است كه بدون شك نقش موثری در كاهش و حتی حذف بسیاری از خطاهای انسانی منجر به حادثه خواهد داشت. در این زمینه طراحی ارگونومیكی تابلوها و علایم راهنمایی رانندگی به عنوان عمده ترین منابع ارسال اطلاعات به رانندگان می تواند از طریق بهبود مراحل درك محرك های بصری سبب بهبود مراحل پردازش اطلاعات و در نتیجه تصمیم گیری صحیح و عكس العمل به موقع شود. شرایطی كه تامین آن می تواند متضمن كاهش ترافیك و سوانح رانندگی شود.
به گزارش روابط عمومی رادیو سلامت برنامه "افق روشن" كاری از گروه اجتماعی با اجرایی فاطمه شهبازی28 خرداد ماه در ساعت 9:05 باحضورمهندس حسین تیموری كرمانی(كارشناس نصب تجهیزات ترافیكی) و سرهنگ محمدرضا صفوی(كارشناس عالی ترافیك ) به بررسی موضوع علائم ترافیكی و سهم آنها درحوادث رانندگی می پردازد.